2024 iihs 제네시스가 꽤 잘 나왔네요 > 자유게시판

top safety pick+

 midsize - 아이오닉6

 mid lux - 벤츠 c클

 large lux - eg80, g80, g90 : 이부분은 현기가 독식하고 top safety도 타사는 5시리즈, 벤츠 e클뿐이 없음

 small suv - gv60 아이오닉5, 코나, 투싼

 mid suv - 텔룰라이드 : 의외인건 ev9이 top safety네요 다른 전기차는 거의 +인데(이유 찾아보니 headlights가 poor네요)

 mid lux - egv70, gv70, gv80, 

현기 위주로 찾아봤고요

확실히 제네시스 계열이 좋긴합니다.

예전에 찾아보 자료로는(우즈 gv80사고때) 루프 측면 버티는 힘이 gv80이 팰리세이드 1.5~2배 정도 되더라고요

현기랑 제네시스 급 차이는 확실한것 같습니다.

현기중엔 중형쪽이 확실히 좀 잘만드는 것 같습니다.

특이할 만한 점으로는 미니밴 시장에선 +가 하나도 없고, 카니발은 top safety에도 선정되지 못했습니다.

그리고.. 현기는 확실히 커트라인만 살짝 살짝 겨우 넘는 모습을 자주 보여줍니다.

그래도 일단 + 받은 모델들은 현재 테스트 기준에선 믿을 만하다고 보여집니다.

제가 최근 관심 갖는 모델인 팰리세이드는 lx2 기준 21~23 + 받다가 24년식에는 그냥 top safety 받았네요

재미로 참고해볼만 합니다..

의외인건 볼보에서 top safety 이상 받은차가 xc90(phev포함)가 유일한걸로 나옵니다..

또한, 테슬라 모델y도 awd는 top safety, 후륜은 pick +로 나오는데...

이게 이해가 잘 안되네요..