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쏘나타 dn8 lpg 1년 사용기

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작성자 익명
댓글 0건 조회 582회 작성일 23-04-06 07:27

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2021년 가을에 차를 하도 안타길래  팔아 버렸습니다

 

그런데 갑자기 x3시즌권을 판다고 하네요 휘팍 용평 하이원 3곳을 다 갈수 있는...

 

그래서 궁리하다 lpg차를 다시 사보자해서 쏘나타 dn8 lpg를 중고로 구입하게 됩니다

 

파썬에 통풍시트에 스마트센스등 어지간한 옵션은 다 들어간걸 골랐습니다 어쩌다보니 햇수로 3년을 가지고 있었네요 실보유 기간은 1년 5개월정도네요

 

첫 인상은 메기군... 그래서 마이클 등록 이름도 메기...

 

처음엔 시내에서 살살 다니니 몰랐는데 고속도로 올리고 깜짝 놀랍니다

 

차가 왜 이렇게 안나가... 바닥까지 악셀을 밟아도 반응이 별로 없습니다.

 

2.0 가솔린도 안나간다고 말이 많았는데 뭔가 미션등에서 같은 로직을 적용한건지...

 

하지만 연비에서는 이점을 보여줬습니다 11000km 정도를 제가 탔는데 11.62km/l가 나오네요. 마이클 연비보면 중형차중 연비 10넘어가는 lpg차는 k5 dl3하고 소나타dn8뿐입니다.

 

그래서 고유가 시절을 잘 비켜 갔습니다 문제는 천천히 다니면 연비가 잘나오는데... 차가 안나가니 더 밟게 됩니다

 

1년정도 제가 밟고 다녔더니 작년말부터는 좀 악셀 반응이 오더군요.

 

시속100으로 정속주행하면 리터당 15km근처 나오는거 같았습니다 lpg차를 이전에 한 8년 탔었는데 아주 많은 발전을 느꼈습니다 

 

장점이 나름 많은 차였는데 또 홀랑 팔아버렸습니다 페이스리프트 나온다고 해서요.

 

그러고 트랙스를 깡통으로 계약하고 기다리는 중입니다

 

트랙스를 오래 탈수 있을지 벌써부터 걱정이....

 

쏘나타는 다니면서 사진을 별로 안 찍어서 매물 올리려고 찍은 사진이 거의 다네요 ㅋㅋ

 

 

 

20230405142425_lZB0BLpYF8.jpg

 

 

 

 

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20230405142557_f8cRcPPudX.jpg

 

 

20230405142600_sAWzRCZVVu.jpg

 

 

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