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비야디의 힘은 제조단가에 있습니다.

원가절감이 아닌 제조단가 절감이 정확하겠죠

배터리만들던 회사가 전기차 그까이꺼 내가 만든다 하고 시장에 나온거죠

부품사서 단순 조립할줄 알았는데.. 대부분을 독자개발 했습니다.

배터리-bms(관리시스템)-전용플랫폼-전기모터-ecu 차량용반도체 까지 모두 자체설계 자체생산

제조라인마저 스마트 생산시스템 다 갖췄습니다. 타이어 빼고 중간 유통없이 자체 생산입니다. 

거기에 "규모의 경제" 가 받쳐줍니다.  같은걸 만들어도 단가가 더쌉니다. 

이놈들은 운송비 까지 아낄려고 세계최대 전기차 전용 운반선 2대 까지 있습니다.

배터리 원료 광물 광산까지 있고,  지속가능, 친환경, 탄소배출권, re100, esg 선두기업

다 갖췄습니다. 제조단가로는 이길수 없습니다.

이런 업체가 도전하는데 한국시장을 도전하는데 현기가 싸워야 됩니다. 

끝으로 타이완 넘버원, 티벳의 자유독립과 현대기아를 응원합니다.