양평땅 게이트 막기위해 총동원령 내렸나 보네요 > 자유게시판

역시나 좃선에서 싸지르고 베충이, 틀튜브 총동원해서 퍼다나르고...

여기 30대 포럼에서도 조작, 날조 자료로 선동 엄청 열심히 하고 있네요.

건희 땅있는 곳으로의 노선 변경안을 제시한 용역업체 선정을 문정부에서 했으니 두창이 정부는 문제없다고 조작 선동하고 있는데 팩트는 다음과 같습니다.

아래와 같이 좃선에서 만든 선동 자료 가지고 와서 죽어라 쉴드치고 있는 중

문정부에서 발주했으니 문제 없다고 우기는 중인데 이 자료는 역시나 좃선 작품

이거 퍼와서 조작 선동하는 종자들은 당연하게도 좃선이 출처라는 건 철저히 숨기고 있네요 ㅋㅋㅋ

원 글은 아래와 같습니다.

보시다시피 노선 변경한 건 전 정부 탓이고 두창이 정부는 문제될게 없다고 혼신의 쉴드질 중...

근데 노선 변경과 관련된 실제 타임라인을 보면 '누가 왜 변경했는지' 에 대한 답은 바로 알 수 있죠.

전부 두창이 정부에서 행해진 것인데 뻔뻔하게 남탓 하고 있네요 

< 양평 고속도로 관련 주요 타임라인 >

22년 3월 10일: 윤 당선

22년 3월 14일: 인수위 기획위원장으로 원희룡 임명

22년 3월: 서울~양평 고속도로 타당성 조사 용역 선정

22년 5월 10일: 윤 취임

22년 5월: 양평 타당성조사 착수 보고회 - 예타노선 문제점 분석 및 검토방향 보고

22년 5월 19일: 용역업체가 노선 변경 제안

22년 7월 18일: 관계기관 협의 요청(국토부→양평군 등, 예타노선)

22년 7월 26일: 양평군 건의노선 제출(→종점부 노선변경 3개안 제출 및 반영 요구)

23년 1월 16일: 관계기관 협의 요청(국토부→양평군 등, 대안노선)

23년 2월 8일: 양평군 검토의견 회신 - 양평군 통과 노선에 IC 설치 등 양평군 주민들이 수혜를 입을 수 있도록 노선 계획 수립 요청

23년 5월 8일: 전략환경영향평가 항목 등의 결정내용 공개

23년 6월 초: 시민언론 '더탐사'에서 양평땅 게이트 관련 최초 보도

23년 6월 5일: JTBC가 김건희 가족의 부동산 개발회사의 땅 추가로 찾아서 보도

23년 6월 21일: 전략환경영향평가 초안 공람 및 설명회 개최 공고

             공람: 6월 21일~7월 19일, 설명회: 송파구ㆍ하남시 - 7월 5일, 양평군ㆍ파주시 - 7월 6일

23년 7월 6일: 원희룡 사업 전면 백지화 선언

현재 공람 및 설명회 등 의견수렴 중단

그리고 결정적으로 말이 계속 바뀌고 있죠. 결국 거짓말로 거짓말을 계속 틀어막아야하는 답없는 상황이란 거