디젤차는 다시 못사겠네요.
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요새는 디젤은 거의 나오지도 않으니 의미가 없는 말이지만 Lpg승용 타다가 디젤 suv타니 유지비에 놀라네요 처음 엔진 오일 갈러 갔을때 가격 충격과.. 타이어 가격에서 충격먹고.. 엊그제 엔진 경고등 떠서 갔더니 터보엑추에이터 문제라고 50달라고 하네요(머플러 교체 가격 포함인데 아직 명세서를 못받아서 머플러가 어느 정도에 해당하는지를 모르겠어요)
Lpg타면서 엔진 오일 갈때 블루핸즈나 사설이나 비용 차이를 거의 못느꼈는데. 오토큐 가서 놀랬더니 사설이랑 차이 많이 난다고 그러시는군요(지금까지 사설만 가셨냐고)
디젤 덜덜이도 불만이고 앞으로 디젤 차는 못살것 같습니다. 요샌 가솔린도 다들 터보니까 터보 고장은 가솔린도 피해갈 수 없는거겠죠 아 그리고 많은 분들은 아시겠지만. 현기 4륜은 10년 지나면 의미 없고 오늘 터보 정비도 4륜이라 8만원 추가 된다고 합니다. 터보 앞쪽을 4륜 동력 전달하는 기어가 막고 있다고 ㅋㅋ 저도 현기는 좋아하지만 현기4륜은 넣는게 아니란걸 다시 한번 깨달았습니다. |
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